几十年来，飞行汽车一直是笑柄。一个总是五年后才有的未来，通常伴随着交通堵塞。2025年2月，当一辆合法上路的车辆在加州一片田野中从地面上飞起时，这个笑话稍有动摇。如今，十个月过去了，这家公司表示，世界上第一辆飞行汽车的生产已正式开始。

Alef Aeronautics的Model A既不是概念渲染模型，也不是系留原型机。它曾在公共道路上行驶，垂直起飞，并安全返回地面。更重要的是，它已经从演示阶段转向了制造阶段。

它能行驶，它会飞。

阿莱夫航空的Model A 

世界首次试飞

2025年2月19日，Alef发布了其飞行汽车在加利福尼亚圣马特奥完成垂直起飞测试的视频。该飞行器从封闭道路上升，越过下方另一辆车，顺利着陆，未发生事故。这是首个公开记录的汽车无外部系绳驾驶和飞行视频。

阿莱夫航空的Model A

飞行过程中，远程指挥员实时接收电池电量、温度、振动和系统性能数据，必要时可通过切断机载开关。如果通信中断，自动故障保护装置会自动启动，而备用滑翔机系统则在紧急情况下提供额外的冗余层。

这些保障措施也被延续到了生产车辆中。Alef声称Model A为全电动且合法上路，续航里程约为200英里，飞行续航约110英里。万向架舱在飞行中保持内部水平，升降舵系统负责垂直和水平控制。安全系统包括障碍物检测、滑翔着陆能力、弹道降落伞以及关键部件上的多层冗余。

关键是，Alef已经获得了FAA特别适航证书，成为美国首个获准飞行的此类飞行器。

阿莱夫航空的Model A

现在，Model A Ultralight的生产已在其加州工厂正式开始。首批车辆将在硅谷手工组装，采用机器人工艺和手工组装相结合的方式，预计每台需数月完成。

但别指望Model A会在街道飞越车流。只有少数飞行汽车会送给经过精心挑选的早期客户，主要用于在严格控制的真实条件下测试车辆。Alef表示，他们将负责培训、合规、维护和飞行运营，利用数据优化生产，然后逐步实现自动化。目标是在转向更广泛的交付前，先优化制造。Alef报告称，已有超过3500份预购订单，估值约10亿美元，尽管早期测试之后的时间表仍较为谨慎。

阿莱夫航空的Model A